The Excess One
|
Model |
Mode |
Bouw |
U |
C |
A |
J |
E |
O |
Specifiek |
Frame |
Kleur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
S |
A |
U |
A |
U |
T | ||||||
|
A |
N |
S |
P |
R |
H | ||||||
|
256 |
XS1B |
1970 |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
+ |
- |
S650-007101 |
CO |
GEWICHT (netto) : 185 kg.
KLEPSPELING (koud)
INLAAT ... : 0.15 mm
UITLAAT .. : 0.30 mm
COMPRESSIE
DRUK...... : 9.5 - 10.5 BAR
VERHOUDING : 8.7 : 1
MOTOR OLIE
CARTER INHOUD : 3.0 l
TYPE......... : 20W/40
NOKKENAS (aantal tanden) : 34
KRUKAS (aantal tanden) : 17
KOPPELING
AANTAL PLATEN....... : 6 frictie + 5 gladde
DIKTE FRICTIE PLATEN : 3.5 mm
DIKTE GLADDE PLATEN. : 1.4 mm
AFSTELSCHROEF....... : 1/4 Terug (linksom)
ONTSTEKING
LICHTHOOGTE.............. : 0.30 - 0.40 mm
MERK TEKENS VLIEGWIEL.... : [ F ]MERK OP "F"
BOUGIE, TYPE............. : NGK B-8ES
ELECTRODE AFSTAND ........: 0.6 - 0.7 mm
ACCU TYPE................ : 12N 5.5-3B
KOOLBORSTEL TYPE......... : 2 VERSCHILLENDE
KARBURATEUR
MERK................................. : MIKUNI
TYPE................................. : BS38
HOOFDSPROEIER........................ : 130
NAALDSPROEIER........................ : Z-6
SPROEIERNAALD........................ : 4JN15-3
NAALDSTAND (van bovenaf gemeten)..... : 3e
STATIONAIRSPROEIER................... : 45
STARTSPROEIER........................ : 0.6
VLOTTERHOOGTE (mm) .................. : 25 mm
STATIONAIRSTELSCHROEF (Slagen terug). : 1
HOOFDLUCHTSPROEIER (mm) ............. : -
STATIONAIRE LUCHTSPROEIER............ : -
GASKLEP (NR.) ....................... : 120
KETTING (aantal schakels) . : 97 + Sluitschakel
TANDWIELEN (aantal tanden)
VOOR : 17
ACHTER : 34
VOORVORK
OLIEINHOUD... : 240 cc
TYPE OLIE.... : SAE 10W30 SE
KEERRING TYPE : f (binnen) 34 mm
AANDRAAIMOMENTEN
KOP... : M6 10 Nm / M8 21 Nm / M10 36 Nm
CARTER : M8 20 Nm
BANDENSPANNING
VOOR.. : 1.6 - 1.8 BAR
ACHTER : 2.0 - 2.1 BAR
VOORWIEL.. : GESPAAKT, 19 inch, TROMMELREM
ACHTERWIEL : GESPAAKT, 18 inch, TROMMELREM
REMVLOEISTOF TYPE : N.V.T.
